A melhor opção para o material Circulante seria automotoras
hibridas. Esta opção possibilitaria a circulação no troço da Linha do Vouga a
Diesel, caso não se procedesse à eletrificação da via, por uma questão de
controlo de custos, e na Linha do Norte através da utilização de energia elétrica.
Sem comentários:
Enviar um comentário